 | | Новая конференция Автомаркетолога | | 19 февраля. 12:00. Бесплатно онлайн.
Поговорим о том, как уже изменился и продолжит меняться рынок автомобилей с пробегом, — и что с этим делать, чтобы преуспеть. | | | | | |
|  | | 🚗 Вышло годовое исследование для автобизнеса за 2025 год: «Клиентский опыт покупателей новых автомобилей китайских брендов» | | Китайские бренды уверенно заняли рынок. Вместе с ростом продаж растёт и значимость клиентского опыта — как фактора лояльности, повторных покупок и эффективности дилерской сети.
Getloyalty, Автомаркетолог, Avito Авто, БАЧАТА и Служба Спасения Лидов объединили экспертизу и выпустили исследование, которое можно использовать как рабочий инструмент для управленческих решений в 2026 году.
В исследовании представлен срез по 10 брендам: GAC, Chery, Belgee, Haval, Geely, Exeed, Changan, Jetour, OMODA, JAECOO.
Что проанализировали и оценили в рамках исследования:
➡️ Динамику объявлений на классифайде Авито по брендам, изменения в количестве объявлений, просмотрах, доле контактов и ключевые поведенческие паттерны покупателей китайских автомобилей.
➡️ Рейтинг ТОП-10 китайских брендов по качеству работы с чатами, сравнительный анализ времени первого ответа и 7 ключевых выводов по эффективности коммуникаций.
➡️ ТОП-8 наиболее частых возражений покупателей китайских автомобилей, а также доля диалогов с возражениями в разрезе брендов.
➡️ Репутационные показатели в разрезе брендов за 2025 год, анализ мнений покупателей новых китайских автомобилей, анализ процессов дилеров и распределение отзывов и лояльности по зонам клиентского опыта.
🔗 Исследование доступно бесплатно для скачивания по ссылке ниже.
Если вы управляете дилерской сетью или отвечаете за продажи, маркетинг и клиентский опыт, — это тот материал, который удобно разбирать на планёрке и переводить в конкретные действия. | | | | | |
|  | | Российский рынок легковых автомобилей: структурные изменения и долгосрочные тренды | | Российский рынок легковых автомобилей в 2025 году демонстрирует переходное состояние, сформированное сочетанием внешнеэкономических факторов, трансформации структуры предложения и изменением потребительского поведения. Анализ динамики продаж, структуры автопарка и тренды глобального авторынка влияющие на развитие автобизнеса в России представил в рамках прямого эфира, организованного командой «Автомаркетолог», международный эксперт в сфере маркетинговых и аналитических исследований, глава компании Gruzdev Analyze, Александр Груздев.
На глобальной сцене мирового автопрома видно расхождение траекторий. В США рынок новых машин колеблется вокруг отметки в 15–17 млн автомобилей в год, в ЕС — около 10–11 млн машин, без резких рывков. Китай же за пять лет нарастил продажи с 23,3 до 34,4 млн новых легковушек, фактически Поднебесная остался единственным большим авторынком роста. Отдельно выделен сегмент NEV: в 2025 году китайцы продали 12,9 млн таких машин в розницу (+18% г/г) и выпустили на опт 15,3 млн автомобилей этой категории (+25% г/г). Доля NEV превысила половину всего авторынка: примерно 54% в рознице и 52% в опте. Это важный ориентир: именно в NEV сегодня формируется технологическая и ценовая «норма», с которой в будущем будут сравнивать и российские продукты.
На фоне глобального сдвига российский рынок новых легковых автомобилей за 2015–2025 годы прошел через «американские горки». После плато 1,4–1,6 млн машин в 2017–2019 годах случился провал 2022 года (продано было 630 тыс. авто), затем — отскок до 1,55 млн ед. в 2024-м и коррекция до 1,31 млн машин в 2025-м. Структура продаж радикально изменилась: доля привычных для российского потребителя иномарок сократилась, а основную массу объема теперь дают российские и китайские бренды. Это напрямую связано с тем, какие машины пополняют парк и кем именно он будет «задан» на горизонте 5–10 лет. | | | | | |
| | За полной информацией по исследованию обращайтесь сюда. | | | | | |
| | Интересные материалы недели | |
|  | | Как изменилось управление репутацией? | Reputation, аналитическая компания в области анализа репутации, опубликовала свой рейтинг североамериканских автомобильных компаний на 2026 год, в котором подчеркивается, как ведущие бренды, дилерские группы и автосалоны отрасли выходят за рамки управления репутацией и используют ее в качестве непрерывной системы анализа, основанной на искусственном интеллекте. | | |
|  | Если вы хотели купить отчёты по продажам новых ТС и ТС с пробегом по РФ или регионам, а также отчёты по финансовой ёмкости рынка новых ТС в формате дашборда, теперь это проще простого. Пишите в бот @amfeedbackbot в Телеграм и покупайте напрямую, без заключения договора. Просто укажите, какие данные вам нужны. Рекомендуем пользоваться этой возможностью для разовых покупок дашбордов. А вот для постоянного мониторинга рынка есть удобная онлайн-платформа, которая постоянно развивается, обязательно зарегистрируйтесь. | |
|  | Рубрика «Разговор Первых» возвращается с интересными гостями. Компанию Татьяне составила Ассоциация автомобильного бизнеса в лице Рудольфа Гугушвили и Александра Сергиенко. Поговорили обо всём, от особенностей рынка в регионе и его перспектив до работы с потребителями, взаимодействии с властями и многом-многом другом. Смотрите там, где вам удобнее всего! YouTube | RuTube | VK Видео | |
| | | А вы не забыли, что у нас идёт приём желающих поучиться на курсе по программе «Конструктор РОПа»? Не слышали, не видели? Не беда, сейчас это исправим. Вот тут ссылка, плюс специально для вас при покупке курса по промокоду РЕЗУЛЬТАТ будет доступен бонусный урок «ИИ в работе РОПа». | | Татьяна Акимова
Генеральный директор ООО «Автомаркетолог» |  | |
| Вы получили это письмо, потому что подписаны на наши рассылки. Если вы хотите прекратить получать наши рассылки, вы можете отписаться. Письмо отображается некорректно, воспользуйтесь его веб-версией. | | © ООО «Автомаркетолог» — 2025. Все права защищены.
125430, г. Москва, Митинский 1-й пер., д.25 | |  | |
| |
